Muitos proprietários de veículos elétricos se preocupam com o tempo de recarga, especialmente em viagens longas. Com uma variedade de carregadores para carros elétricos disponíveis no mercado, surge a dúvida: “Posso carregar meu veículo em qualquer carregador?” A resposta é NÃO. Existem diferentes tipos de conectores e potências que variam de 1,8kW até 300kW, e é importante entender qual é compatível com seu veículo.
Tipos de Conectores para Carregadores de Veículos Elétricos
Hoje, os principais tipos de conectores para carregadores de carros elétricos são: Tipo 1 (SAE J1772), Tipo 2 (IEC62196), GB/T, CHAdeMO, CCS e Tesla. Cada um tem suas características e capacidades específicas, o que torna essencial conhecer essas diferenças antes de conectar seu veículo.
Tipo 1 de Carregador de Veículo Elétrico (SAE J1772)
O conector Tipo 1 possui pinos para fase, neutro, terra e mais dois pinos para comunicação com o veículo e travamento do plugue. Ele foi projetado para carregamento em rede monofásica de corrente alternada (CA) e suporta até 7,4kW.
Carregador de Veículo Conector CCS1 para Carregamento Rápido
Para carregamento rápido em corrente contínua (CC), o conector CCS1 é uma versão combinada do Tipo 1. Ele pode suportar até 350kW de potência, ideal para recargas ultra rápidas. Fabricantes como Citroën, Chevrolet, Ford e Nissan utilizam esse padrão.
Carregador de Veículo Tipo 2 (IEC 62196)
Projetado para carregamento em rede trifásica de corrente alternada (CA), o conector Tipo 2 suporta até 22kW, proporcionando recargas mais rápidas em comparação com o Tipo 1. Ele é amplamente utilizado por fabricantes como Audi, BMW, Mercedes-Benz e Tesla.
Conector CCS2 para Corrente Contínua
Para carregamento rápido em corrente contínua, o CCS2 oferece a mesma conveniência do CCS1, mas com maior capacidade em redes trifásicas. Ele suporta até 350kW e é compatível com marcas como Volkswagen, Volvo e Renault.
Carregador de Veículo Conector GB/T (Padrão Chinês)
O conector GB/T é utilizado principalmente na China e suporta até 22kW em corrente alternada trifásica e 250kW em corrente contínua. Ele é amplamente adotado por fabricantes chineses como BYD, JAC e Chery.
CHAdeMO: Carregamento Rápido do Japão
O padrão CHAdeMO foi desenvolvido no Japão e oferece carregamento rápido em corrente contínua com potência de até 400kW. Fabricantes como Honda, Mitsubishi, Nissan e Tesla (com adaptador) utilizam esse padrão.
Tesla: Conector Exclusivo
A Tesla utiliza um conector próprio, projetado para carregar veículos em CA e CC com o mesmo plugue. Os Superchargers da Tesla suportam até 150kW, e alguns modelos da marca podem usar adaptadores para conectores CHAdeMO e CCS.
Outros Carregadores para Carros Elétricos
Além dos conectores mencionados, também existem os carregadores de três pinos, usados em tomadas comuns. Eles oferecem cargas mais lentas, suportando até 3,7kW, com tempos de recarga que podem variar de 12 a 24 horas.
Tempo de Carregamento de Acordo com o Carregador de Veículo
Diversos fatores influenciam o tempo de recarga de um carregador para carros, incluindo o tamanho da bateria, a potência do veículo e do carregador, e até mesmo as condições climáticas. Carregadores de alta potência e conectores rápidos, como o CCS2 e CHAdeMO, podem reduzir significativamente o tempo de recarga.
Como Escolher o Melhor Carregador de Veículo Elétrico
A escolha do carregador para carros elétricos depende do tipo de conector disponível no carregador e no carro. É fundamental verificar essas especificações antes de adquirir um veículo. Para tirar todas as dúvidas e escolher o melhor modelo de carregador para carros, entre em contato com a Carrega-ê.
